Op basis van de statistieken van de staatsinspectie voor verkeersveiligheid van de Russische Federatie voor 2015, heeft de afdeling van de People's Expertise ONF een beoordeling opgesteld van de tien gevaarlijkste steden vanuit het oogpunt van chauffeurs. De basis was het aantal dodelijke ongevallen per 100.000 mensen. Het ONF is echter niet van plan zich te beperken tot de analyse van statistieken: er is een project met de naam "Life Map" opgezet, dat vanaf 1 november in het hele land geldig zal zijn. Het doel is om de toestand van wegen te bewaken om gevaarlijke gebieden te identificeren en de oorzaken van ongevallen te elimineren.
Je voorstellen tien steden van Rusland met de gevaarlijkste wegengerangschikt.
10. Volgograd
De hoofdstad van de regio Volgograd ligt op de kruising van verschillende grote snelwegen. De drie snelwegen die Volgograd in lengte oversteken, zijn eigenlijk slechts een ketting van straten. Er zijn geen omleidingswegen voor transitvoertuigen (op enkele uitzonderingen na), waardoor beladen wagens gedwongen worden zich door stedelijke gebieden te verplaatsen. Het sterftecijfer per 100 duizend inwoners was 5,1.
9. Krasnoyarsk
Het aantal dodelijke ongevallen in Krasnoyarsk valt samen met Volgograd. Beide steden ondervinden vergelijkbare problemen: de afwezigheid van ringwegen dwingt het verkeer om door de stad te rijden en de hoge motorisering (Krasnoyarsk behaalde de tweede plaats in de Russische Federatie in het aantal auto's per duizend inwoners) veroorzaakt gigantische files, gecompliceerd door het onvoldoende aantal en de kruisbaarheid van autobruggen over de Yenisei-rivier.
8. Voronezh
Uit een analyse van de toestand van het wegennet van Voronezh bleek dat ten minste vier op de vijf wegen in slechte staat verkeren. Het ontbreken van moderne knooppunten en smalle straatjes dragen bij aan de gevaarlijke verkeerssituatie. Het sterftecijfer is 6,0 per 100 duizend mensen.
7. Omsk
Omsk lijdt onder de vreselijke kwaliteit van de wegen, zoals blijkt uit de verkeerscontrole-inval in de regio Omsk begin 2015. Volgens de resultaten zijn er ongeveer drie dozijn administratieve zaken ingesteld. Het aantal doden is 6,2 per 100 duizend mensen.
6. Irkutsk
Volgens het hoofd van de verkeerspolitie van de regio V. Stupin zijn slechte wegen de oorzaak van 43% van de verkeersongevallen in de stad en de regio. Verkeerspolitieagenten vinden bij het verlaten van de plaats van een ongeval slecht te onderscheiden markeringen, het ontbreken van verkeersborden en gebreken in de rijbaan veroorzaakt door de winter. Het sterftecijfer was 6,5 per 100 duizend mensen.
5. Kemerovo
Enkele van de gevaarlijkste routes in Rusland lopen door deze stad. In Kemerovo zijn er verschillende secties waar auto's anderhalf tot twee, of zelfs maar liefst zeventien keer vaker in botsing komen dan op andere plaatsen. Sterftecijfers - 6,6 per 100 duizend mensen.
4. Machatsjkala
Volgens het hoofd van de afdeling verkeerspolitie van de Republiek Dagestan zijn de meeste ongevallen in Machatsjkala te wijten aan snelheidsovertredingen en worden voetgangers het meest getroffen - ongeveer 80% van alle ongevallen wordt door hen getroffen. Ongeveer 20% van de slachtoffers van ongevallen zijn kinderen. Sterftecijfers - 6,7 per honderdduizend mensen.
3. Perm
Meestal in Perm gebeuren voertuigbotsingen (41,7%) en ongevallen met voetgangers (28,4%). Een van de mogelijke redenen is de onbevredigende toestand van de wegen als gevolg van vervorming van het wegdek als gevolg van klimatologische kenmerken en specifieke bodemstructuur. Het sterftecijfer is 6,8 per 100 duizend mensen.
2. Lipetsk
In verband met de intensieve ontwikkeling van de regio is de aanleg van de Lipetsk-ringweg met moderne knooppunten aan de gang. Dit vermindert de belasting van het wegennet en mogelijk het aantal ongevallen. Tot dusver is het sterftecijfer op de wegen van Lipetsk 6,9 per 100 duizend van de bevolking.
1. Krasnodar
De graanschuur van Kuban leidde de top 10 van Russische nederzettingen met de gevaarlijkste wegen. En dat allemaal vanwege de ongedisciplineerde chauffeurs van het Krasnodar-gebied. Ze gaan naar de tegemoetkomende rijstrook, rennen, negeren verkeerslichten, rijden dronken en houden er ook van om sms te schrijven en tijdens het rijden telefonisch te communiceren. Ongevallen veroorzaakt door het falen van een oude auto kwamen vaker voor. Het sterftecijfer van verkeersdeelnemers is 7,1 per 100 duizend inwoners.